juin
21
2008

32 idées pour réduire votre consommation de carburant


Avec la flambée des cours du pétrole, vous aimeriez sûrement pouvoir diminuer votre budget carburant, de manière à vous priver le moins possible sur vos autres dépenses. J’ai déjà abordé le sujet deux fois par le passé, car ce besoin est d’actualité depuis de nombreux mois. Avec un litre de carburant aujourd’hui à plus d’un euro cinquante, il vous faut trouver encore plus de solutions, chacune s’ajoutant aux autres pour générer au final une différence significative dans votre portfefeuille. Voici donc 32 idées en tout pour réduire votre consommation de carburant.

banque riche argent patrimoine investissement assurance-vie placement budget gestion1 à 10. Dix astuces pour réduire votre facture d’essence. Le premier article avec les 10 premières idées pour consommer moins d’essence. Vous y découvrirez les classiques sur le sujet, qu’il est bon de ne pas oublier aujourd’hui.

11 à 20. Plus d’idées pour réduire votre facture d’essence. Le second article avec dix nouvelles idées pour réduire votre consommation d’essence. Des idées pour consommer moins, mais aussi pour vous passer de votre voiture dès que c’est possible.

21. Suivez les informations routières en temps réel à la radio, à la télévision ou en investissant dans un GPS proposant un service d’info trafic. Evitez le plus possible les bouchons, gros consommateur de carburant. Vous gagnerez du temps, ce que vous avez de plus précieux, et vous consommerez moins.

22. Etudiez les routes alternatives, car de nos jours les routes principales contournent souvent les villes pendant de nombreux kilomètres, augmentant ainsi votre consommation. Ces routes principales relient aussi les grandes villes entre elles, ce qui n’est régulièrement pas le trajet le plus court pour vous rendre à votre destination. Les routes secondaires peuvent être plus directes, moins chargées et comporter moins de péages.

23. Coupez votre climatisation 5 minutes avant d’arriver. Si vous le faîtes systématiquement, vous consommerez moins sur la durée, vous ne rallumerez pas ensuite la climatisation si vous n’en avez pas besoin, et vous risquerez moins de souffrir d’un chaud et froid en sortant de votre véhicule.

24. Achetez une voiture de couleur claire et une voiture de couleeur foncée si vous habitez dans une région froide. Une voiture blanche dans le sud de la France aura besoin de solliciter beaucoup moins sa climatisation qu’une voiture noire qui conservera beaucoup plus la chaleur. Moins de climatisation utilisée revient à moins d’essence consommée.

25. Gardez vos fenêtres entrouvertes si vous vous garez un jour de soleil. Une idée précédente était de vous garer à l’ombre quand il fait beau. Si vous pouvez le faire en toute sécurité, pensez à garder vos vitres entrebâillées de manière à laisser un courant d’air pénétrer. Votre voiture sera ainsi moins chaude à l’intérieur lorsque vous la récupérerez. Vous solliciterez alors moins la climatisation pour revenir à une température supportable.

26. Choisissez votre place de parking de manière à faire le moins de manoeuvres possibles pour en entrer et sortir. Choisissez aussi celle qui est la plus proche de la sortie, tant qu’à faire. Choisissez par exemple une place dans laquelle vous puissiez entrer en marche avant et repartir en marche avant.

27. Garez vous dans une descente. Encore mieux pour économiser du carburant lorsque vous redémarrez, car vous aurez alors à solliciter votre accélérateur le moins possible pour prendre de la vitesse. La place idéale serait donc une place dans la laquelle vous pouvez entrer et sortir en marche avant et située dans une descente.

28. Attendez toujours d’avoir votre réservoir vide pour faire le plein. C’est simple, tout ce carburant que vous transportez pèse lourd. Donc moins vous en avez, moins vous consommez. Résultat, si vous attendez toujours que votre réservoir soit vide pour retourner à la station service, votre moyenne de consommation baissera.

29. En hiver, retirez toute la neige ou la glace qui s’est accumulée sur votre véhicule. La neige qui est tombée sur votre voiture, ou la glace qui la recouverte durant la nuit, pèsent plusieurs kilos que vous allez devoir transporter si vous ne les éliminez pas. De plus la neige amassée ruine le coefficient de pénétration dans l’air de votre automobile, qui consommera d’autant plus.

30. Investissez dans un bouchon de réservoir qui ferme à clef, si votre véhicule n’en est pas pourvu. Dans ces temps où le prix de l’or noir atteint des sommets, les vols de carburant sont de plus en plus fréquents. Ce n’est pas bon pour votre consommation moyenne aux 100 kilomètres.

31. Ne suivez pas de trop près le véhicule qui vous précède. Dans un conseil précédent vous avez appris que, sur autoroute, suivre un camion peut vous aider à consommer moins. Evitez de suivre un autre véhicule de trop près. D’une part, vous devez respectez les distances de sécurité. D’autre part, si vous suivez de trop près, vous ne pouvez pas anticiper la conduite de ce véhicule. S’il freine toujours au dernier moment, vous devrez faire de même, au lieu d’anticiper vos arrêts, et vous consommerez plus. C’est d’autant plus vrai avec les 4×4 ou les voitures aux vitres noires, qui vous bouchent la vue.

32. Achetez la plus petite voiture qui convienne à vos besoins. Tout comme en immobilier je vous conseillerais d’acheter la plus petite surface répondant à vos besoins, plus votre voiture sera petite et moins elle vous coûtera, à l’achat et en carburant, du fait de son plus faible poids. Vous devez évidemment vérifier que le moteur du modèle convoité est efficace et consomme le moins possible dans sa catégorie.

De votre côté, comment vivez-vous cette hausse du prix des carburants ? Quelles mesures avez-vous prises pour que cette flambée ait le moins de répercussion pour vous ? Limitez-vous plus vos déplacements et utilisez-vous plus les transports en commun ?

A lire également :

- 10 astuces pour réduire votre facture d’essence
- Plus d’idées pour réduire votre facture d’essence
- 10 idées pour réduire votre assurance automobile

Crédit photo : Josh Parrish

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7 Commentaires

  • Bonjour, Le mieux c'est d'aller en vélo, c'est bien connu, mais c'est pas toujours facile (si on travaille loin de chez soi, si il pleut, si l'air est pollué, s'il faut se taper trois côtes dès le matin, pfff pas facile tout ça), les transports en communs, mais on est tributaire des horaires, des retards,…) Reste la voiture pour mois, impossible d'aller en vélo au travail, je l'ai fait une fois avant de le dire, j'étais crevé. Donc je prend la voiture et je roule lentement en partant plus tot et je fais attention au chemin que je prend. Voila bonne semaine.

  • Bonjour,on pourrait ajouter aussi de profiter de l'energie potentielle au maximum en effectuant des roues libres en descente(dans les limites de la sécurité) et de ne pas forcer dans les montées!Concernant l'achat d'un véhicule, le prix du litre de gasoil étant désormais supérieur à celui de l'essence l'amortissement de l'écart entre les modèles essence et diesel est de plus en plus long, voire impossible pour les petits véhicules! attention de bien choisir en fonction de ça aussi.Sinon d'une manière plus globale, je viens de découvrir par hasard (plus ou moins puisque je cherchais quand meme des conseils en matiere de placement) ce blog fort intéressant et qui pour résumer fait prendre conscience que la route vers l'enrichissement est longue et qu'il faut etre percévérant…cependant, il me semble que les "modèles" présentés se basent sur des taux d'intérets relativement élevé et je pense relativement confidentiels…ça se saurait si des taux de 10-15 voire 20% étaient si courants…enfin je ne déspère pas trouver la recette en continuant à lire vos rubriques ;-) Mercifrançois

  • Bonjour,"profiter de l'énergie potentielle au maximum en effectuant des roues libres en descente(dans les limites de la sécurité)"C'est une fausse bonne idée.Toutes les voitures modernes coupent l'injection lorsque l'on n'appuie pas sur l'accélérateur. On consomme plus en laissant la voiture descendre au point mort.Pour économiser du carburant, il faut anticiper. Anticiper les arrêts, les accélérations, les montées, les descentes…Bonne journée.

  • Merci pour vos idées et vos commentaires.Pour répondre à François, les gains à 10% par an ou plus demandent de prendre des risques, demandent du sur-mesure (ce qui marche pour vous ne marchera pas forcément pour le voisin), ne sont pas garantis d'une année sur l'autre, demandent de l'expérience, … et donc ne sont pas courants, c'est vrai. Ce qui ne veut pas dire que ce soit très difficile à obtenir.

  • anonyme a écrit "Reste la voiture pour mois, impossible d'aller en vélo au travail, je l'ai fait une fois avant de le dire, j'étais crevé">> raison de plus pour se mettre au sport. C'est aussi une source d'nerichissement. On vit mieux dans sa tête et en meilleure santé

  • En revanche, un point intéressant que j'ai démontré à une collègue avec une simple feuille de tableur : un scooter 125 ne vous fait rien gagner financièrement malgré sa faible consommation… il fait gagner du temps si vous avez des bouchons (bon et là oui j'admets si vous avez beaucoup de bouchon vous gagnez encore de l'essence), vous gagnez en écologie car vous consommez moins … mais financièrement c'est nul Je m'explique, faite le TCO de votre scoot 125cc, l'achat, l'essence et l'assurance et comparez au gain d'essence de votre voiture… Vous ramenez cela ensuite au nombre de kilomètres nécessaires pour rentabiliser le scoot et cela donne…. 100000 km et donc votre scoot est mort depuis longtemps…Voila ceci me fait dire que le pétrole n'est pas assez cher pour qu'on l'économise et personnellement je souhaite qu'il augmente pour que nous changions d'attitude (et nos politiques aussi) sans cette augmentation rien ne bougera (toujous pas de meilleurs transport en commun en région par exemple…)Bye

  • Bonjour,Pour vous aidez à suivre votre consommation d'essence, je vous propose ce site que j'ai trouvé :http://www.gazpillage.comIl permet de rentrer ces pleins et d'avoir des courbes comparatives en fonction de l'enseigne du plein, du prix du litre… Il permet également de renseigner un base commune sur la consommation des différents modèles.Je trouve l'idée très bonne.Et vous?

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